广州在建地铁进度剧透:21号线仍在调试中,18号线进度第一

房地产门户-房博士  | 2019年10月16日 16:30:48  | 来源:房博士综合
[提要] 每月一度的广州在建地铁进度出炉啦!

每月一度的广州在建地铁进度出炉啦!跟着房博士来盘点,总体来说,9月的建设进度榜单中,十八号线进度神速,以6%的进度位居榜首,21号线(员村至镇龙西段)全段已“三权”移交,而其他线路表现也相当平稳,毕竟离开通的目标时间还有一段距离。

而规划新线方面,截止9月底,各线路也有不同进度更新,三号线东延段、五号线东延段、七号线二期、十号线、十二号线、十四号线二期等六条线路均有车站开始土建施工,其余工点推进勘察设计、规划报建和征地拆迁等前期工作。

二十一号线(员村-镇龙西)​

线路全长:35.3公里

车站:12座

最高运行时速:120公里

截至2019年9月底,全段已“三权”移交,继续推进全线剩余机电调试工作。

而关于具体开通时间,@广州地铁 官方也于9月19日正式发布对此辟谣,目前还不具备开通运营条件,而且试运行时间不少于3个月的规定,大家还是再等等。

镇龙西至员村段开通后,街坊们不用再“兜大弯”,坐二十一号线到员村,换乘五号线便可到达珠江新城,全程只需换乘一次。如果乘坐快车,用时还可以缩短更多。

八号线北延段:87%

线路全长:17.88公里

车站:14座

最高运行时速:80公里

截至2019年9月底,全线土建工程累计完成87%,白云湖车辆段基本完工。全线15座车站中,文化公园已与六号线同期建成,14座车站已封顶并移交机电,1座进行土建施工;15个区间中,13个已移交机电施工。

近日,地铁八号线文化公园至凤凰新村段在经过限界检测、冷滑以及接触网送电等一系列的准备工作后,顺利完成了首次带电热滑试验,该段线路实现轨行区进入运营调试阶段。

2016年以来,广州地铁新线大多通往外围城区,比如番禺的七号线、花都的九号线、增城的十三号线、从化的十四号线,真正的市区线路“买少见少”。对于老城区的街坊来说,八号线北延段是久违的市区解围线,对于同德围出行、人民桥减负、上下九商圈具有重要意义。

七号线西延段

线路全长:13.45公里

车站:8座

最高运行时速:80公里

截至2019年9月底,土建工程累计完成46%,3座车站主体结构封顶,5座车站进行土建施工;8个区间中,2个已贯通,6个区间进行土建施工。

十一号线:21%

线路全长:44.2公里

车站:32座

最高运行时速:80公里

截至2019年9月底,全线土建工程累计完成21%,27座车站进行土建施工,其余进行前期准备;9个区间进行土建施工,其余进行前期准备。

作为广州首条大环线,11号线串起大半个广州,31个站点就有19座换乘站,1小时穿越广州五大区。

十八号线:36%

线路全长:61.3公里

车站:9座

最高运行时速:160公里

截至2019年9月底,全线土建工程累计完成36%;8座车站进行土建施工,1座进行前期准备;8个区间中,5个进行土建施工,其余进行前期准备。万顷沙车辆段、陇枕停车场正在进行土建施工。

近日,随着 “铁兵22号”盾构机的刀盘破土而出,标志着地铁十八号线横沥至番禺广场区间(下称“横番区间”)的4号中间风井至5号盾构井区段左、右线隧道均已贯通,这也是全线首个实现隧道双线贯通的区段。

二十二号线:30%

线路全长:30.8公里

车站:8座

最高运行时速:160公里

截至2019年9月底,全线土建工程累计完成30%;4座车站开始土建施工,其余4座进行前期准备;7个区间中,3个区间进行土建施工,其余进行前期准备。陈头岗停车场进行土建施工。

十三号线二期:5%

线路全长:33.5公里

车站:23座

最高运行时速:100公里

截至2019年9月底,全线土建工程累计完成5%;10座车站进行土建施工,其余进行前期准备。23个区间中,4个区间进行土建施工,其余进行前期准备。

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